Bunyi tek-tek pada kaki-kaki mobil sering muncul ketika kendaraan melewati jalan tidak rata, berbelok, atau saat roda bergerak mengikuti permukaan jalan. Suara tersebut mungkin terdengar ringan pada awalnya, tetapi jangan langsung menganggapnya sebagai suara normal. Bunyi tek-tek dapat menjadi tanda adanya kelonggaran atau keausan pada salah satu komponen kaki-kaki.

Sistem kaki-kaki terdiri dari banyak komponen yang saling bekerja sama. Ball joint, tie rod, rack steer, stabilizer link, bushing, CV joint, hingga shockbreaker dapat menimbulkan suara ketika kondisinya mulai bermasalah. Karena itu, teknisi perlu melakukan pemeriksaan secara menyeluruh agar sumber suara dapat ditemukan dengan tepat.

Apa Arti Bunyi Tek-Tek Pada Kaki-Kaki Mobil?

Bunyi tek-tek biasanya muncul ketika terdapat gerakan atau kelonggaran pada komponen tertentu. Saat roda bergerak naik-turun, berbelok, atau menerima hentakan, komponen yang sudah aus dapat menghasilkan suara.

Namun, karakter bunyi bisa berbeda pada setiap kerusakan. Bunyi yang muncul ketika mobil berbelok belum tentu berasal dari komponen yang sama dengan bunyi ketika mobil melewati polisi tidur.

Oleh sebab itu, teknisi perlu memperhatikan kapan bunyi muncul, dari sisi mana suara terdengar, serta kondisi jalan ketika suara tersebut muncul.

Penyebab Bunyi Tek-Tek Pada Kaki-Kaki Mobil

Ada beberapa komponen yang dapat menjadi sumber bunyi tek-tek. Berikut beberapa penyebab yang paling umum.

1. Ball Joint Mulai Aus

Ball joint memungkinkan roda bergerak mengikuti sistem kemudi dan suspensi. Ketika bagian sambungannya mengalami keausan atau kelonggaran, muncul bunyi ketika roda bergerak.

Bunyi biasanya lebih mudah terdengar saat mobil melewati jalan rusak atau permukaan yang tidak rata. Selain suara, mobil juga dapat terasa kurang stabil dan respons kemudi bisa berubah.

Jika ball joint sudah mengalami kelonggaran berlebihan, pemeriksaan dan penggantian perlu segera dilakukan.

2. Tie Rod Mengalami Kelonggaran

Tie rod berperan penting dalam menghubungkan sistem kemudi dengan roda. Komponen ini bekerja setiap kali pengemudi memutar setir.

Ketika tie rod mulai aus, terdapat kemungkinan muncul bunyi dari area roda depan. Setir juga dapat terasa kurang presisi atau memiliki sedikit kelonggaran.

Karena tie rod berhubungan langsung dengan sistem kemudi, jangan abaikan suara yang muncul bersamaan dengan perubahan rasa setir.

3. Stabilizer Link Bermasalah

Stabilizer link membantu menghubungkan stabilizer bar dengan sistem suspensi. Komponen ini bekerja untuk membantu menjaga kestabilan kendaraan ketika bodi mengalami gerakan.

Jika bagian joint atau bushing pada stabilizer link mengalami keausan, bunyi tek-tek dapat muncul ketika mobil melewati jalan bergelombang atau polisi tidur.

4. Bushing Kaki-Kaki Mulai Rusak

Bushing berfungsi sebagai peredam sekaligus penghubung fleksibel pada beberapa bagian kaki-kaki. Material karet pada bushing dapat mengeras, retak, atau mengalami kerusakan akibat usia dan kondisi pemakaian.

Ketika bushing tidak lagi bekerja optimal, gerakan komponen menjadi kurang teredam. Kondisi tersebut dapat menimbulkan suara dan membuat mobil terasa kurang nyaman.

5. CV Joint Mengalami Masalah

Pada mobil penggerak roda depan, CV joint berperan dalam meneruskan tenaga mesin menuju roda sekaligus memungkinkan roda bergerak mengikuti sistem kemudi dan suspensi.

CV joint yang mulai aus dapat menimbulkan bunyi berulang ketika kendaraan berbelok, terutama ketika setir diputar cukup jauh sambil mobil bergerak.

Karena itu, bunyi tek-tek saat belok perlu mendapat perhatian khusus.

6. Baut atau Pengikat Kaki-Kaki Kendur

Tidak semua bunyi kaki-kaki berasal dari komponen yang rusak. Baut atau pengikat yang kurang kencang juga dapat menghasilkan suara ketika komponen menerima getaran dan beban.

Kondisi ini perlu segera diperiksa karena pengikat pada sistem kaki-kaki memiliki peran penting terhadap kestabilan kendaraan.

7. Shockbreaker atau Mounting Mengalami Masalah

Shockbreaker dan mounting juga dapat menjadi sumber suara ketika kondisinya sudah tidak optimal. Kerusakan atau keausan pada bagian tertentu dapat membuat gerakan suspensi menghasilkan bunyi.

Selain bunyi, mobil bisa terasa lebih mengayun atau kurang nyaman ketika melewati permukaan jalan yang tidak rata.

Kapan Bunyi Tek-Tek Biasanya Muncul?

Waktu kemunculan bunyi dapat membantu teknisi mempersempit kemungkinan sumber masalah. Karena itu, perhatikan kondisi ketika suara muncul.

Bunyi yang muncul saat melewati polisi tidur dapat mengarah pada pemeriksaan komponen suspensi dan sambungan kaki-kaki. Sementara itu, bunyi ketika berbelok membutuhkan pemeriksaan lebih lanjut pada sistem kemudi dan komponen penggerak roda.

Jika bunyi muncul ketika melakukan pengereman, teknisi juga perlu memeriksa kondisi komponen yang menerima perubahan beban saat mobil melambat.

Bunyi Tek-Tek Saat Mobil Belok

Bunyi tek-tek saat mobil berbelok dapat berasal dari beberapa komponen. Pada mobil tertentu, CV joint yang mengalami keausan dapat menghasilkan bunyi berulang ketika roda berada pada posisi belok.

Namun, jangan langsung menyimpulkan CV joint sebagai penyebab. Tie rod, ball joint, dan komponen lain juga perlu diperiksa karena gejalanya bisa terlihat mirip.

Bunyi Tek-Tek Saat Melewati Jalan Rusak

Jika bunyi muncul ketika melewati jalan rusak, polisi tidur, atau jalan bergelombang, pemeriksaan perlu mencakup ball joint, stabilizer link, bushing, shockbreaker, serta komponen sambungan lainnya.

Semakin jelas kondisi ketika bunyi muncul, semakin mudah teknisi menentukan bagian yang perlu diperiksa.

Apakah Bunyi Tek-Tek Berbahaya?

Tingkat bahayanya bergantung pada sumber dan tingkat kerusakan komponen. Jika bunyi berasal dari komponen yang memiliki kelonggaran besar, membiarkannya terlalu lama dapat mengganggu kestabilan dan kontrol kendaraan.

Selain itu, kerusakan satu komponen dapat memberikan beban tambahan pada komponen lainnya. Akibatnya, biaya perbaikan bisa meningkat jika masalah terus dibiarkan.

Karena itu, pemeriksaan lebih awal merupakan pilihan yang lebih aman daripada menunggu bunyi menjadi semakin keras.